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神捷機(jī)電行業(yè)標(biāo)桿(圖)|羅茨轉(zhuǎn)子空壓機(jī)|空壓機(jī) :
空壓機(jī),神鋼空壓機(jī),星豹空壓機(jī)空壓機(jī)的選機(jī)要素——神捷機(jī)電專業(yè)分享(二)
6.運(yùn)轉(zhuǎn)效率不能只比較型錄上的標(biāo)稱馬力與風(fēng)量,重點(diǎn)是實(shí)際的“性能曲線”與“每馬風(fēng)量”。
7.安裝考慮機(jī)房空間的大小,通風(fēng)條件、噪音隔絕、廢熱、廢水回收等都引響能源的使用。此外,“集中式”比“分布式”有較低的安裝、保養(yǎng)與控制成本,也可以減少外圍設(shè)備。
區(qū)域市場(chǎng)
區(qū)域市場(chǎng)
8.至于,冷卻方法有氣冷與水冷兩種,氣冷是不必額外投資冷卻塔雨水,但必須有良好的通風(fēng):水冷是運(yùn)轉(zhuǎn)溫度不受環(huán)境的影響,有利空壓機(jī)的壽命,唯有結(jié)冰爆裂與阻塞的缺點(diǎn)。
9.電源規(guī)劃電壓需求與電壓降的穩(wěn)定必須要求,離心機(jī)通常為高電壓,完全不能移動(dòng),啟動(dòng)時(shí)對(duì)電網(wǎng)會(huì)造成沖擊,應(yīng)該保持經(jīng)常性運(yùn)轉(zhuǎn)。
10.維護(hù)機(jī)房要有適當(dāng)?shù)谋pB(yǎng)空間及必需的吊運(yùn)設(shè)施與出入信道,工程人員與保養(yǎng)也應(yīng)該施予不同的維修專業(yè)訓(xùn)練。
廣州市神捷機(jī)電設(shè)備有限公司是一家致力于壓縮空氣整體解決方案的空壓機(jī)生產(chǎn)廠家,產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)異,技術(shù)享譽(yù)中外,服務(wù)也獲得各界人士的一致好評(píng)。如果有對(duì)空壓機(jī)感興趣的朋友,歡迎致電神捷機(jī)電,與我們專業(yè)的客服取得聯(lián)系。
空壓機(jī)的各參數(shù)講解——神捷機(jī)電專業(yè)提供(三)
壓縮比例(壓力比、壓比)
Ⅰ內(nèi)壓縮比(即內(nèi)壓力比)
氣體經(jīng)內(nèi)壓縮后的終了壓力(絕壓)與起始?jí)毫Γń^壓)的比值。
Ⅱ外壓縮比(即外壓力比)
空壓機(jī)的出口排氣壓力(絕壓)與進(jìn)口吸氣壓力(絕壓)的比值。
對(duì)于空壓機(jī)來說,內(nèi)壓縮比指的是螺桿主機(jī)吸、排氣口的壓力比(絕壓),外壓縮比指的是空壓機(jī)吸、排氣口的壓力比(絕壓)。
一般說到空壓機(jī)的壓縮比指的是外壓縮比,吸氣壓力就是指當(dāng)?shù)卮髿鈮?,排氣壓力是指空壓機(jī)的額定工作壓力,比如優(yōu)耐特斯空壓機(jī)UD110-8,其排氣壓力為8bar,則壓縮比為9。
對(duì)于多級(jí)壓縮機(jī)來說,壓力比也稱總壓力比,是指末級(jí)排氣管接管處測(cè)得的排氣壓力與首級(jí)進(jìn)氣接管處測(cè)得的吸氣壓力之比。相應(yīng)各級(jí)名義吸、排氣壓力之比稱為級(jí)的壓力比。
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神捷機(jī)電為您講解空壓機(jī)的組成結(jié)構(gòu)(二)
3:水路循環(huán)系統(tǒng)
冷卻水通過管道進(jìn)入空壓機(jī)中間冷卻器對(duì)一級(jí)壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫,再進(jìn)入后冷器對(duì)排氣進(jìn)行冷卻,另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過主電機(jī)上部的兩組換熱器冷卻電機(jī)繞組,還有一路對(duì)油冷卻器進(jìn)行冷卻。
4:配電系統(tǒng)
空壓機(jī)為2000kW高壓電機(jī)(10kV)采用全壓?jiǎn)?dòng),控制柜為戶內(nèi)交流、金屬鎧裝抽出式開關(guān)設(shè)備,開關(guān)設(shè)備由固定的柜體和可抽出部件即手車兩大部分組成,實(shí)現(xiàn)控制、保護(hù)、監(jiān)測(cè)的目的,具有“五防”功能。
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